安装中央空调内机有讲究,不容忽视的细节请注意!
中央空调一直以来都是品质家居的象征,美观大方、不占空间、室温恒定,中央空调相比传统分体式空调的优势让中央空调备受消费者的青睐。不过安装中央空调从外机到内机都有很多讲究。今天就来探讨一下安装中央空调内机不容忽视的细节!
前期确认
动工之前需要再次确认中央空调室内机的名称型号与图纸设计的是否一致。确认气管、液管、冷凝水管及线管的走向。室内机的安装位置必须根据各个房间的功能分区进行合理布局,位置选择不当可能会导致后期使用过程中制冷/制热的效果差。在前期销售人员进行现场测量时就应该把中央空调的大概位置确认清楚,然后由专业的暖通工程师进行方案设计。总之,在房子完成装修吊顶之前就必须要把中央空调的室内机及其管线安装好。
是否水平
安装中央空调室内机必须做到保持室内机的水平,如果室内机未能保证水平安装,在后期使用中容易加大空调的运行噪音和设备振动。不仅影响日常生活而且对设备本身也会造成一定的损伤,缩短设备的使用寿命。另外,室内机不水平会给冷凝水的排放造成障碍,导致冷凝水很难排放出去。
施工过程中应注意
室内机安装过程中或者安装完一台室内机,应该特别注意对室内机进行保护。利用纸板或者塑料把室内机的出风口和进风口包裹起来,对中央空调的室内机进行防尘处理,防止装修工地的灰尘、杂质、木屑等进入室内机,影响空调的使用效果甚至损坏设备。安装室内机一定要记得根据室内机的尺寸留出足够的检修口,方便后期维修。
风口安装
中央空调的安装属于隐蔽工程,和装修流程密不可分,因此,安装中央空调必须密切和装修团队做好配合。室内机安装好后,就将进入整个装修工程中的吊顶环节。应该把送风口和回风口的尺寸及位置明确标注出来,让装修公司配合留出相应尺寸的口子。需要注意的是,风口处一定确保无障碍物,不然会影响中央空调的使用效果。
随着人们的生活水平不断提高,中央空调强大的功能特性和更好的提高室内美观度的特点,使得更多家庭选择使用中央空调。那么中央空调安装需要注意什么问题呢?
首先,中央空调安装主机的位置要讲究通风散热良好,便于检修维护,同时位置要尽量隐蔽,避免影响房子外观和噪音影响室内,一般主机放在阳台或储藏室。
其次,中央空调安装室内机的位置要和室内装修布局配合,一般是暗藏在吊顶内,也可以隐藏在高柜的顶部。一般室内机都是超薄型的,只需要大约30厘米的高度就可以放置。
在中央空调管路布置方面,冷水机组的冷媒管路都比较细,即使外面包上保温层,也可以方便地暗藏起来;管路需要全程保温,管件、阀件以及与管路接触的金属配件都要包裹起来,以防冷凝水滴漏。
家用中央空调与其它传统家用电器不同,事实上中央空调只是一个半成品,设备材料选购完成后,还要进行系统设计、安装、调试,这些流程不亚于设备选型,可以说中央空调安装好坏决定了中央空调的整体效果。精细化的安装施工加上完善的体系,在保证使用效果的同时,与室内装饰、家居设计进行完融合,带给用户舒适、健康、美观多重享受。
大家都了解中央空调的配件有哪些吗,中央空调装的好不好,配件及辅材也是有很大关系的,下面就由带大家一起来认识一下吧!
中央空调配件—铜管
铜管的导热率高,换热效果好,而且韧性好,可加工性能强,所以广泛应用于制冷领域,在中央空调安装中,铜管的作用是连接内外机,使内、外机形成封闭系统,冷媒在铜管内循环流动,实现房间的制冷和制热。
中央空调配件—保温棉
保温棉(铜管保温)有两个作用,第一就是保温,防止温度流失,如果没有保温棉会直接影响空调效果,并且空调制冷时还会产生凝露,集结的水滴到吊顶,破坏美观性。第二,防止铜管老化,如果长时间裸露在外,铜管会氧化变黑,降低使用寿命。
中央空调配件—冷凝水管
空调运行制冷状态下,会产生冷凝水,冷凝水管的作用就是是排除风机盘管(或空调器)积水盘内的冷凝水。一般冷凝水管隐藏在吊顶中,最后会封闭起来。
中央空调配件—温控器
温控器是中央空调很重要的组成部分,它有着四个大的功能键:开关键、模式键、风速键和温度设定键,其中,模式键是用来设定制冷还是制热的,而风速键和温度设定键则可根据个人喜欢设定自己喜欢的风速和温度。任何不同的场所,都可以通过它来自由控制温度。
中央空调配件—风口
中央空调风口是中央空调系统中用于送风和回风的末端设备,是一种空气分配设备。送风口将制冷或者加热后的空气送到室内,而回风口则将室内污浊的空气吸回去,两者形成一整个空气循环,实现室内的制冷采暖。现在市场上主要有铝合金、木质以及ABS塑料三种材质的风口。
以上就是中央空调主要的几大配件,除了上述的一些配件外,中央空调还有金属软接、支吊架、信号线、球阀等,虽然都是一些小配件,但是在中央空调安装中却必不可少。因此,大家在选购中央空调的时候不仅要看主机设备,也要注意辅材的品牌和质量。
炎热的夏季来临,很多人说爱车的空调不给力,其实空调不给力和冷媒有关系,给冷媒加氟,效果就会好很多。下面跟大家分享一下冷媒加氟办法。
当制冷系统抽真空达到要求,且经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后,即可向制冷系统充注制冷剂。充注前,先确定注入制冷剂的数量,充注量过多或过少,都会影响空调制冷效果。压缩机的铭牌上一般都标有所有的制冷剂的种类及其充注量。
充注制冷剂的方法有两种,一种是从压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)充注,称为高压端充注,充入的是制冷剂液体。其特点是安全、快速,适用于制冷系统的第一次充注,即经检漏、抽真空后的系统充注。但用该方法时必须注意,充注时不可开启压缩机(发动机停转),且制冷剂罐要求倒立。另一种是从压缩机吸气阀(低压阀)的旁通孔(多用通道)充注,称为低压端充注,充入的是制冷剂气体,其特点是充注速度慢,可在系统补充制冷剂的情况下使用。
1、高压端充注制冷剂
(1)当系统抽真空后,关闭歧管压力计上的高、低压手动阀。
(2)将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接起来,打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力计软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,把空气赶走,然后再拧紧螺母。
(3)打开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立,以便从高压侧充注液态制冷剂。
(4)从高压侧注入规定量的液态制冷剂。关闭制冷剂罐注入阀及歧管压力计上的手动高压阀,然后将仪表卸下。特别要注意,从高压侧向系统充注制冷剂时,发动机处于不起动状态(压缩机停转),更不可拧开歧管压力计上的手动低压阀,以防上产生液压冲击。
2、低压端充注制冷剂
通过歧管压力计上的手动低压阀,可向制冷系统的低压侧充注气态制冷剂。
(1)将歧管压力计与压缩机和制冷剂罐连接好。
(2)打开制冷剂罐,拧松中间注入软管在歧管压力计上的螺母,直到听见有制冷剂蒸气流动的声音,然后拧紧螺母。目的是排出注入软管中的空气。
(3)打开手动低压阀,让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0.4MPa时,关闭手动低压阀。
(4)起动发动机,将空调开关接通,并将风机开关和温控开关都调至最大。
(5)再打开歧管压力计上的手动阀,让制冷剂继续进入制冷系统,直至充注量达到规定值。
(6)在向系统中充注规定量制冷剂之后,从视液玻璃窗处观察,确认系统内无气泡、无过量制冷剂。随后将发动机转速调至2000r/min,冷风机风量开到最高挡,若气温在30~35℃,系统内低压侧压力应为0.147~0.192MPa,高压侧压力应为1.37~1.67MPa。
(7)充注完毕后,关闭歧管压力计上的手动低压阀,关闭装在制冷剂罐上的注入阀,使发动机停止运转,将歧管压力计从压缩机上卸下,卸下时动作要迅速,以免过多制冷剂排出。 (SAA车会祖国必须强大)
天气,说冷就冷。汽车空调,只能说开就开。可是,你的汽车空调多久没清洗了呢?
要知道,空调使用一段时间后,由于静电作用和空气反复循环,使滤光板,蒸发器,散热器翅片表面积聚大量灰尘及污垢,造成气流堵塞,无论制冷还是制热,效果都会下降。让大家苦恼的是,空调长期不清洗,会增加能源消耗,降低空调使用寿命。而且汽车累积灰尘污垢产生异味,并滋生菌等螨虫危害健康。
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最近,天气不是着了魔,就是处于“更年期”,一会瓢泼大雨,一会阴热无比。面对这样的天气,有车一族的小伙伴们或许在偷着乐,“我有小车不怕淋,我有空调不怕热。”
可以你确定吗?你确定车内的空气就比外面的空气好吗?赶快拆出你的空调滤芯看看吧,或许你会发现每天吹的不是清爽的空气,而是有点凉意的“污浊空气”。
车主小王的车买了4年,现在一到夏天开空调,怎么都觉得制冷不够,就连老婆都说,“坐他的车,还不如骑电驴吹自然风呢。”
其实,车内空调与家用空调有着相似原理。当出现空调温度变热,制冷艰难的情况时,首先可以想到的是——是不是该加氟利昂了?而对于车内空调,我们称“氟利昂”叫雪种或冷媒。
一般给车辆添加雪种的工序并不算复杂,但仍需要借助一些专用工具进行辅助,这样的工序最好还是建议至4S店或汽车修理厂进行。
可是导致空调不够制冷也不单单只是雪种的责任,空调内部过脏也会导致降温效果大打折扣。专家说:“除了缺少雪种外,汽车冷凝器风扇太脏、空调软管漏油或者空调压缩机皮带过松都会导致空调效率下降,令制冷效果减弱。而盲目添加雪种,会导致空调管路压力过大,反而造成空调系统散热不佳,并出现问题。”
让空调歇歇吧 它需要洗澡
最近的“车内有毒气体”的话题被众人推上舆论浪尖。可除了车辆制造时采用材料而引起的车内毒气外,别忘了你的汽车空调内也是一个藏污纳垢之地。
在汽车保养范围内,更换空调滤芯属于基本保养之一,可偏偏有许多粗心的车主却将此忽略。一般来说,空调滤芯在车辆每行驶10000公里内就应该更换,这一点是在每一本车辆使用手册中明确注明的。空调滤芯好比就是家用空调中的滤网,用来过滤外界空气中的灰尘和杂质。过长时间的使用,积累起来的灰尘与杂质就有可能堵塞风道,而外部吹进来的新鲜空气也会夹着一些细微杂质进到车内,这也是车内“怪味”四起的主要原因了
汽车空调保养招数
第一招:开窗通风
简单易学,经济环保。只是如果大雨瓢泼或烈日炎炎时,你还能忍着不关窗吗?
第二招:空气净化剂
一喷见效、立竿见影是其优点,但治标不治本,细菌仍然藏在车内。
第三招:空气净化器
一字之差,功能相差巨大。这类“高科技”玩意还是能利用自身效果提升车内负离子,与有害病菌进行稍许抗衡,但却不是万能神器。
第四招:空调出风口清洗
操作简单,功效不长却也能立竿见影。属于居家旅行,抗菌制冷必备良招。
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